L’excellent transport en commun à Kuala Lumpur est en partie responsable de la croissance explosive d’un petit camp minier d’étain dans les années 1850 dans la capitale occupée de la Malaisie que nous connaissons aujourd’hui la ville.
Kuala Lumpur trains sont le meilleur ami d’un voyageur pour circumnavigation infâme trafic de la ville et de vérifier ses quartiers les plus convaincants et les nombreuses choses à faire en leur sein.
Ne soyez pas intimidé quand vous voyez la carte ferroviaire; billets sont étonnamment pas cher et le système ferroviaire est facile à naviguer.
KL Sentral et autres trains Echangeurs
Trois lignes de banlieue légers sur rail et un monorail sous RapidKL , ainsi que la KTM Komuter service régional et distinct train express de l’aéroport KL, atteindre collectivement plus d’ une centaine de stations à travers la région du Grand Kuala Lumpur. La plupart de ces lignes de chemin de fer convergent vers la station massif KL Sentral, la plus grande gare en Asie du Sud.
(Prendre note: la ligne Ampang ne pas arrêter à KL Sentral, vous pouvez passer de l’ un à l’autre à la station Masjid Jamek, plus d’ informations ci – dessous.)
Au-delà de la station KL Sentral, l’intégration entre les disparates lignes ferroviaires servant KL a été inégale: chacun d’entre eux ont été construits sous différents régimes, avec peu de pensée donnée à l’intégration; seulement récemment le gouvernement une certaine mesure à atténuer la difficulté.
- Kelana Jaya et Ampang lignes LRT se connecter à la Jamek Masjid gare. Les passagers peuvent désormais transférer entre les lignes à Masjid Jamek sans sortir du système et de payer pour un nouveau billet.
- Kelana Jaya et Sri Petaling lignes LRT se connecter à la station Heights Putra. Les passagers peuvent transférer entre l’ une des lignes à ces stations sans sortir du système et de payer pour un nouveau billet.
- Ampang LRT et le KL Monorail de connexion à Titiwangsa et Hang Tuah stations. Les passagers peuvent transférer entre l’ une des lignes à ces stations sans sortir du système et de payer pour un nouveau billet.
- Kelana Jaya (à Dang Wangi gare) se connecte au KL Monorail (à Bukit Nanas gare), mais l’ intégration n’a pas été aussi lisse; les passagers se déplaçant d’une ligne à l’autre doit sortir et marcher moins de 1 km le long de Jalan Ampang, et payer à nouveau au tourniquet.
L’achat d’un billet de train pour le système de train de KL
Les billets pour chaque ligne sont disponibles à chaque station. Les Kelana Jaya et Ampang Lines délivrer un permis RFID bleu jeton qui sont vendus à des distributeurs automatiques. Pour entrer dans la station, doit être exploité le jeton pour activer le tourniquet. Pour quitter la station à la fin de voyage, le jeton doit être abandonné à travers une fente pour activer le tourniquet.
Les grands utilisateurs du système ferroviaire peuvent acheter une carte à valeur stockée Touch & Go dans la plupart des stations d’accéder à tous les TLR, le train et les systèmes monorail.
Les billets pour le train express doivent être achetés à KL Sentral; le ticket est une carte magnétique flexible qui doit être inséré dans le tourniquet avant d’entrer dans la station.
En fonction de la destination, un billet de train coûte entre 33 cents et 1,50 $.
Destinations KL près de la ligne Kelana Jaya
Le 18-mile, 24 stations ligne Kelana Jaya apparaît comme rose sur la carte du système. Il traverse le centre de Kuala Lumpur, ce qui permet d’assurer le service beaucoup plus des destinations touristiques de premier plan de la ville que le Ampang / Sri Petaling ligne plus utilitaire.
- Kuala Lumpur City Center (y compris les tours Petronas) est juste à côté de la ligne Kelana Jaya de KLCC station. Un passage souterrain relie la gare aux tours Petronas et d’ autres parties de KLCC.
- Chinatown est relié au reste de la ville en train à travers Pasar Seni gare . En quittant la gare Pasar Seni, les voyageurs peuvent commencer à explorer à pied Kuala Lumpur Chinatown; le marché central est juste en bas de la rue, et Petaling Street est à environ 10 minutes à pied.
- Merdeka (Dataran Merdeka) est immédiatement accessible par Kelana Jaya de Masjid Jamek station ( ce qui partage aussi avec la ligne Ampang LRT).
Destinations KL près de la Ampang / Sri Petaling Ligne
Pour la majeure partie de sa longueur de 28 mile, deux lignes – la LRT Ampang ligne et le train léger Sri Petaling ligne – suivent la même route, jusqu’à ce qu’ils divergent après Chan Sow Lin poste. Le Sri Petaling ligne se connecte avec la ligne Kelana Jaya à son extrémité Putra Heights.
Les Ampang et Sri Petaling lignes apparaissent comme orange et rouge foncé (respectivement) sur la carte du système.
- Putra World Trade Center (PWTC) , le plus grand centre de congrès et d’ exposition de la Malaisie, est accessible par la station de PWTC de la ligne Ampang.
- KL Sports City , le plus grand sport de la Malaisie complexe, peut être atteint en prenant la station Bukit Jalil LRT. La station étend les heures de fonctionnement pendant plus grands événements sportifs de l’année.
Destinations KL à proximité du KL Monorail
Les cinq-mile, 11 stations KL Monorail ligne apparaît en vert sur la carte du système. Il serpente à travers le Triangle d’Or de Kuala Lumpur, le plus souvent dans les butées ci-dessous:
- Bukit Bintang est un arrêt important le long de la ligne KL Monorail: Bukit Bintang, Raja Chulan et Imbi stations accueillent les visiteurs à venir pour la scène d’achats massifs de Bukit Bintang. Imbi et Bukit Bintang stations sont connectées directement aux centres commerciaux (Imbi station Berjaya Times Square, Bukit Bintang station Sungei Wang Plaza).
- KL Tower est accessible via KL Monorail; les voyageurs doivent sortir au Bukit Nanas gare et marcher dans les locaux de la tour.
Destinations KL près KTM Komuter
Les liaisons inter-ville Service KTM Komuter Kuala Lumpur avec sa banlieue, dans la conurbation plus Klang Valley.
- Perdana Lake Gardens se trouve près de la Kuala Lumpur la station partagée par la route KTM Komuter Sentul-Port Klang (rouge sur la carte du système) et la route pawang-Seremban (bleu sur la carte du système). Pour en savoir plus sur le lac Perdana Gardens et le KL Bird Park immédiatement accessible par cet arrêt.
- Batu Caves est accessible par la route Sentul-Port Klang; Descendre à la station Sentul (le dernier arrêt) et prendre un taxi pour les grottes de Batu . Un train spécial supplémentaire va de la gare Sentul aux grottes de Batu, mais seulement pendant Thaipusam .
Prendre le train express de l’aéroport (KLIA)
Les voyageurs qui arrivent à Kuala Lumpur par KLIA ont deux options de chemin de fer pour se rendre à la ville. Connu sous le nom train express (ERL) , les deux trains sont plus rapides et plus faciles que de faire le trajet en bus.
- KLIA Ekspres: Le plus rapide des deux options, KLIA Ekspres exploite des trains directs toutes les 20 minutes entre 5 heures et minuit à la gare KL Sentral. Le voyage de 28 minutes coûte 11 $ à sens unique .
- KLIA Transit: également de la gare KL Sentral, les trains circulent toutes les 30 minutes entre 5h30 et minuit. Le dernier train de l’aéroport à KL Sentral est à 1 heure du matin Le trajet dure environ 40 minutes parce que le Transit KLIA fait trois arrêts avant l’aéroport. Un billet aller simple coûte 11 $.